Lexicalizacón de la marca

Muchas veces cuando hablamos nos referimos a ciertos objetos, nombrandolos directamente por la marca que comercializó el producto. A eso, se le llama lexicalización de la marca.

Mejor os pongo una explicación muy buena, y os la copio del blog MARKETINGYCOMERCIAL

La lexicalización de una marca o nombre comercial consiste en utilizar el nombre de una marca conocida y/o famosa para denominar a todos los productos de ese género.

Muchos son los casos que se han dado en nuestro entorno al respecto, pero a forma de ilustración sólo citaré unos pocos dejando al recuerdo de cada cual el pensar en otros que aparecen frecuentemente en nuestro lenguaje.

Por ejemplo, creo que muy pocas personas piden o buscan un refresco de cola cuando acuden a un bar o a un centro comercial; normalmente lo identificamos como Coca Cola, aunque bien es cierto que en pocas-muchas (lo dejo a criterio de cada cual) ocasiones se acaba comprando otra marca.


Lo mismo sucede en el caso del gran invento de Enric Bernat Fontlladosa, perteneciente a una familia de confiteros desde mediados del siglo XIX (la familia, no Enric – nota de humor): el Chupa Chups. Esta marca se ha utilizado como denominación genérica de todos los caramelos con palo (salvo quizás para el caso de las piruletas).


Siguiendo con esta serie de casos, no debemos olvidar a los Kleenex. Sí, ese nombre con que identificamos a los pañuelos de papel que llevamos en nuestros bolsillos y que no siempre son de esa marca.

Como vemos, existen varios casos en que sucede lo que citábamos al inicio de este post; en muchos de ellos la marca utilizada sale mejor posicionada si cabe (quizás como en el caso de Coca Cola) y en otros (y bajo una observación sesgada en mi entorno social cercano) no tanto (como el Kleenex).

Para finalizar, y a modo de ayuda, sólo algunos nombres más para pensar sobre ellos: Rimmel (máscara de pestañas); Scalextric (circuito con curvas para coches); Kas (refresco)...

¿Sabes poner las cadenas de la nieve a tu coche?

No todos los vehículos utilizan las mismas cadenas así que, lo primero que debes de hacer es asegurarte de que las que lleves sirvan para tu coche. Recuerda que, aunque la Dirección General de Tráfico no obliga a llevarlas, es conveniente saber que si la calzada está cubierta de nieve o hielo, cualquier agente puede impedirte la circulación. Aunque depende del modelo, suelen costar unos 30 euros. Es importante también que, junto a las cadenas, lleves unos guantes, te será más fácil para montarlas.

• 1

  Sólo cuando haya nieve. Debes tener en cuenta que las cadenas sólo se pueden poner cuando la nieve se acumula en la carretera, no antes. También en cuanto veas que la carretera está helada. Cuando llegue el momento, busca una zona de aparcamiento fuera de la vía principal y enciende las luces de emergencia. Recuerda ponerte el chaleco reflectante antes de salir del vehículo y hacer uso de los conos de señalización en cualquier incidente de tráfico.

• 2

  Colócalas en las ruedas motrices. Una vez tengas bien aparcado el coche y sea seguro salir para poner las cadenas, colócalas en las ruedas motrices, las que tienen la tracción. En los turismos estas ruedas suelen ser las delanteras, sin embargo, compruébalo en el manual de instrucciones del vehículo. En los vehículos que tienen tracción total (4x4), debes ponerlas en el eje delantero. Las cadenas normalmente están fabricadas de acero y se componen de un aro principal con brazos adyacentes. Existen varios modelos y conviene revisar las instrucciones del fabricante para saber cómo ponerlas. Las más comunes son las de rombo, que incluyen una cadena diagonal para conseguir más agarre, sobre todo en hielo. Elije preferiblemente cadenas que proporcionen el máximo de elementos (eslabones) en la zona de contacto. Tanto en las cadenas de rombo o cadenas de escala, mira que tengan al menos doce aros en un neumático medio.

• 3

  Extiende la cadena. Para colocarla extiende la cadena bien ordenada y pásala por la parte interior de la rueda.

• 4

  Une los extremos. Levanta la cadena por los extremos hasta la parte superior del neumático y une los dos enganches de color, cerrando la cadena por la parte exterior.

• 5

  Tira hacia dentro. Empuja el aro flexible hacia la parte interior de la rueda para que quede sobre la banda de rodadura.

• 6

  Soporte tensor. Pasa la cadena de color a través del soporte tensor, estira de ella y engánchala en cualquier extremo. Una vez tengas puestas las cadenas, circularás mejor y más tranquilo. En todo caso, intenta marchar por las zonas con más nieve de la calzada, así las cadenas agarrarán mejor.

• 7

  Control de velocidad. No excedas tu velocidad cuando haya nieve, aunque lleves cadenas. Circula con mucha precaución y a una velocidad máxima de 50 km/h. Espera a retirar las cadenas cuando no ya no haya nieve en la calzada. Siempre que las dejes de usar, lávalas con agua caliente y sécalas bien evitando que se oxiden.

El elixir de la vida

Se ha escrito mucho, investigado y leído sobre como podemos prolongar la vida.

Y lo cierto es que sólo hay una forma, muy sencilla y clara, cuanto menos comas, más vivirás.

¿Conocéis a alguien muy anciano verdaderamente longevo, que esté gordo? Todos los hombres y mujeres que baten records de longevidad, están delgados.

El corazón tiene que realizar menos trabajo, los radicales libres son mucho menores cuanto menos se coma ... ese es el auténtico elixir de la vida.

En realidad, lo que se supone que crees que tienes que comer para vivir, lo que crees que es suficiente, en realidad es demasiado, ya que podrías vivir con un 30% o 40% menos, y en muchos casos, con un 50 o 60 % ... al principio pasas hambre, eso no es hambre, es MONO de tanto comer.

Luego estabilizas tu peso en tu peso ideal, y comiendo poco realizas una vida normal. Te sentirás mejor y no tendrás tanta necesidad de comer tanto y a todas horas.

Bien venidos a la NAVIDAD.

Plan Bolonia explicado sin rodeos

Sexo explicado con Bolígrafos

Celda 211

Grandiosa película española, que te revuelve las tripas como hace mucho que no me hacía sentir una película.



Impresionantes los actores principales, impresionantes.



Id a verla al cine, ya no digo mas ... bueno si ... MALA MADRE.